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車道部床版コンクリートをコンクリートカッターで切断しクレーンで撤去する。

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仮歩道を設置し歩道切替え後、残りの床版コンクリートを撤去する。撤去に合わせて門型架設設備を組み立てる。

床版撤去後に床組状態で形状計測しアーチ部の付加応力を除去する。

橋梁端部は120ｔ吊りクレーンにより床組鋼桁を撤去する。既設床組部材（ラテラル・縦桁・横桁）をガス切断しクレーンにて撤去する。

撤去した箇所に新設鋼床鈑桁を120ｔ吊りクレーンにて架設する。横桁部材をアーチ吊り材とジョイントしもう一方は既設横桁と金具にて固定する。次に横桁間に鋼床鈑桁を架設し、横桁と添接する。

クレーンが届かない橋梁中央部は、門型架設設備にて既設鋼桁の撤去および新設鋼床鈑桁の架設を行う。門型架設設備を使用し既設縦桁及び横桁を切断し、吊り材に設置した軌条設備を使用し移動撤去する。架設は鋼床版横桁を吊り材部に取付け固定し、もう一方は既設桁と金具で固定する。その後横桁間の鋼床版を架設する。

車道部架設終了後に歩道部を16ｔ吊りクレーンにて架設する。

既設アーチ部の塗り替え塗装、高欄の復旧等橋面設備を整備する。

工事には、さまざまな種類のインフラの整備や組み立てが含まれます。ただし、これを行うには、成功するための詳細な計画と設計が必要です。これらのプロジェクトは通常、設計マネージャー、建築家、建設エンジニア、建設マネージャーによって管理されます。

この業界に不慣れな場合は、私たちがお手伝いします！このページでは、さまざまな種類の建設と一緒に独自の要件と特性：

には、住宅、機関および商業、特殊産業、インフラストラクチャ、および重建設の4つの異なるタイプがあります。以下でそれらについて詳しく知ってください。

住宅用建物は、これまでで最も一般的なタイプの建設です。それは通常、人、物資、または設備を収容する目的で、構造物の建設、修理、および改造を伴います。

この建設に含まれる構造は次のとおりです。

住宅プロジェクトは通常、エンジニアと建築家によって行われます。しかし、一戸建て住宅の場合、人々は単に大工を雇って設計と建設の両方を行うことができます。

制度的および商業的建設は、新しい構造物の建設、修理および保守に責任があります。所有者が仕事の代金を支払う住宅とは異なり、政府や大企業の所有者が支払い取引に関与します。

この建設に含まれる構造は次のとおりです。

このリストに記載されている他のタイプのと比較して、これは計画、建設の技術スキルなどの高度な専門知識を必要とします、およびデザイン。ここで行われるインフラストラクチャは通常、家畜、衣類、化学薬品などを製造する工場です。このため、特定の建設会社はその設計に精通している必要があります。

これらのインフラストラクチャの一部は次のとおりです。

これらは、プロジェクトの大規模なカバレッジのために完了するまでに長い時間がかかるタイプの建設です。さらに、これは通常、公共の利益のために行われ、国全体にとって有益です。

このタイプの建設に該当するプロジェクトは次のとおりです。

業界に不慣れな場合は、プロジェクトのタイプに応じて、多くの建設専門家を雇うことができます。質問がありますか？、当社のWebサイト www.doujimaohashi.comにアクセス詳細についてはしてください。ニュースレターを購読して、最新のニュースやアップデートを入手することもできます。